컨테이너 트레일러는 주로 큰 금형을 운반하는 데 사용됩니다.

컨테이너 트레일러는 주로 큰 곰팡이를 운반하거나 도로 및 교량 구조 중에 대형 건축 기계를 운반하는 데 사용됩니다. . 따라서 제품의 품질 요구 사항은 상대적으로 더 높습니다 .이 제품은 자동차 견인, 지게차 운동, 교수형 이동 및 속도가 20km/h에서 보장됩니다 ({3}}}}.

컨테이너 트레일러는 굴삭기와 유사한 40T 표준 턴테이블을 채택하여 회전 . 작업 조건의 특수 조건으로 인해 턴테이블은 때때로 . 매월 .를 유지해야합니다. 오일 충전 포트는 턴트 가능 {3} . {3} {{3} {3} {3} {3}을 보장해야합니다. 마찰 . 고객의 요구 사항에 따르면, 주요 구조는 NO . 14 스틸 구조이며, 메인 빔은 30# 강철이며, 신체의 강화 수는 그에 따라 . . {{10} . . . . {{} {} {{} {} {} {{{10 {10 {{는 모두 .입니다. 12 22*10-16 더 큰 하중 운반 용량을위한 고형 타이어를 누르십시오 .

다른 구성에서, 자동차의 후단에는 2 개의 2.5- 미터 길이의 스프링 탑승 전환 플레이트가 장착되어 있으며, 건설 기계는 평평한 베드에서 직접 구동하는 데 편리합니다. . 액슬은 4 개의 공모가있는 4 개의 공모가 촉진 된 브로우 타이어에 장착되어 있습니다. . 동시에, 차량의 후면에는 탑승 할 때 차량의 안정성을 보장하기 위해 차량의 후면에는 두 개의 나사 지지대가 장착되어 . 나사산 지지대가 Fuhua 표준 19- inch 30t 표준 유형을 채택하여 .} .} 인치 .}} 컨텐츠를 보장하기 위해 . 인치 인치 30T 표준 유형을 채택합니다. 메커니즘 및 트럭의 잎 스프링 타입 충격 메커니즘 . 구조는 보드 표면이 수평이며 표면이 볼록하거나 오목할 때 타이어가 힘으로 균형을 이루도록합니다 .